果子沟大桥的建设始于2011年,于2014年建成通车。由于其特殊的地理位置和复杂的地质条件,该桥在设计和施工过程中面临诸多挑战。桥梁全长约700米,主跨达350米,是当时国内同类型桥梁中的佼佼者。
关于果子沟大桥的具体造价,官方并未公开详细数据,但根据相关报道和行业分析,整座桥梁的总投资大约在2.5亿至3亿元人民币之间。这一造价包含了桥梁主体结构、引道、防护设施以及相关的配套设施建设费用。
果子沟大桥不仅是一项重要的交通基础设施,也象征着中国在复杂地形条件下建设大型桥梁的技术实力。它的建成极大地缩短了新疆南北之间的通行时间,促进了区域经济发展和民族团结。