该桥全长234米,宽8.3米,由德国工程师设计,采用钢架结构,桥面铺设木板,桥墩为花岗岩砌筑。在当时,这座桥的建成不仅极大地改善了兰州的交通状况,也标志着中国近代工程技术的进步。
中山桥不仅是重要的交通枢纽,更是兰州的历史象征和文化地标。它见证了兰州的发展变迁,承载着丰富的历史记忆。2004年,为了保护这一历史建筑,政府决定对中山桥进行整体加固和改造,使其在保持原有风貌的基础上更加安全稳固。
如今,中山桥已成为兰州市的著名旅游景点,游客可以漫步桥上,欣赏黄河的壮丽景色,感受历史与现代的交融。同时,中山桥也被称为“黄河第一桥”,是中国铁路桥梁史上的重要篇章,具有极高的历史价值和文化意义。